临近岁末，襄阳都市圈陆续传来喜：

　　12月4日20时09分，神舟十四号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。位于随州的湖北程力集团生产的3台医监医保车，为航天英雄们提供应急医疗救护等方面的保障。

　　12月8日，两年一度的楚商年会首次在我省地级市举办，十堰张臂迎客。在这次年会上，该市相关负责人介绍：十堰汽车产业步入“油电并重”新时代。

　　12月15日，比亚迪襄阳产业园内，机器轰鸣，产能约1.9GWh的第一条刀片电池生产线正式投产。

　　省第十二次党代会报告提出，大力发展襄阳都市圈，支持襄阳打造引领汉江流域发展、辐射南襄盆地的省域副中心城市，建设联结中西部新通道的核心枢纽节点，辐射带动“襄十随神”城市群发展。

　　汉江三城襄十随，同为我省打造万亿级汽车产业走廊上的节点城市。在2022年，三地同下汽车“产业棋”，共燃发展“助推器”，助力壮大湖北第一大产业底盘，为襄阳都市圈产业协同发展蓄能。

　　“圈主”襄阳的汽车及零部件产业产值已至两千亿级，汽车及零部件企业500多家，生产各类零部件产品4000多种。今年以来，依托湖北隆中实验室建设，该市发力深耕先进车用材料；磷酸铁锂生产项目、磷酸铁前驱体项目、磷酸铁生产项目、负极材料生产项目、动力电池生产项目等多点开花，湖北锂源、龙佰钛业、骆驼集团、比亚迪弗迪电池等一大批相关项目跑出加速度。

　　今年1月至10月，襄阳汽车产业工业增加值同比增长6.83％，在全市32个实现正增长的工业大类中，贡献突出。十堰生产商用车9万辆、乘用车17.2万辆，其中新能源汽车8.4万辆，同比增长105.7%，占该市汽车总产量的32.1%。随州实现工业总产值310亿元，同比增长3.6%。

　　“数据变化之‘形’，显示发展积蓄之‘势’。”襄阳市经信局相关负责人表示，在三地汽车产业版图里，“瓣瓣不同，瓣瓣同心”的协调之花次第绽放。

　　随州专用车生产企业湖北齐星，旗下房车产品的底盘，来自襄阳东风股份。本部在十堰的湖北汽车工业学院，襄阳产学研基地规模逐步扩大，今年6月，首批500多名毕业生中近30%留襄就业……

　　前不久，工业和信息化部公布45个国家先进制造业集群名单，“武襄十随”汽车集群榜上有名，汽车走廊上的节点城市“打包”推动产业集群发展，再添动力。

　　2025年是“十四五”规划收官之年，瞄准冲刺线——